Автомойка: мойка колес

альном состоянии,
Ресурс задних тормозов более 50%, еще проходят, а передние следует заменить около 20% осталось, предложили сразу это сделать. Подобрали приемлимые по ценнику и качеству аналоги дисков и колодок,
цена на работу очень порадовала.

Второй раз заезжал на шиномонтаж в сезон, если по району везде все забито было и ценник все завышали, прайс на шиномонтаж амарин держит как и всегда, записался в удобное время, ребята все быстро и хорошо сделали.

РЕБЯТА С АМАРИНА! ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО К ВАМ!!!!!

Если будем придираться, то тоже расскажу о неприятном моменте, заезжал на плановые работы в холод, перед работами обязательная техническая мойка, так вот во время технической мойки в дружественной Амарину моечной(помоечной), мойщик отбил наледь с подкрылка вместе с куском краски с крыла, да машина не новая, но как-то аккуратнее можно же быть.

руб диагностика), позвонил для уточнения, что диагностика должна проводиться дилерским прибором STAR DIAGNOSIS в народе «старуха» — подтвердили. Приехал. Встретили тепло! Кофе из кофемашины или чай — бесплатно. Девушка приятной внешности на ресепшен(не мог не упомянуть). Забрали машину на технологическую мойку (100р) и далее диагностика и томительные ожидания с надеждой на лучшее… Диагностировали более 3-х часов!!! Не знаю хорошо это или плохо? Вышел мастер (Сергей всеми тут хваленый) сказал, что надо менять блок ABS!!! заметьте не SBC!!! мол там какие-то усики тонкие в плате плохо контачат и его надо менять (блок SBC – 86 000руб. для справки) на что я его попросил предоставить мне результаты диагностики, так как блок менялся у Оф.Д. по гарантии не так давно и проехал после замены около 60 тыс.км. Ответ был краток: Принтер не подключен к сканеру!!! Еще мне продемонстрировали на заведенной машине и включенной передаче, что она не едет пока не нажмешь на газ и скидывали клемму с SBC (у них ABS)!!! – машина сразу начинала движение – ДЛЯ ТЕХ, КТО МАЛО ЗНАКОМ С МЕРСЕДЕС поясню: Есть в этих машинах чудо функция не берусь назвать правильно, типа HOLD – если на передаче нажать посильнее педаль тормоза, то активируется блокировка колес колодками и естественно машина не поедет пока не нажмешь на газ. Я высказал сотрудникам свое предположение, что диагностику проводили мультимарочным сканером, который не наделен всеми функциями дилерского прибора. Меня попросили подождать некоторое время в приемке и потом (через 40минут) все же показали лежащий на верстаке STAR DIAGNOSIS C4, как будто привезли недавно, но видимо никто не умеет с ним обращаться(это лишь мое предположение). Так и уехал с не подтвержденными рекомендациями. Более глубоких выводов сделать не могу и не буду зря обвинять людей, так как мало знаком с ними, но мерседес советую ремонтировать только у проверенных мастеров, которые знают эту марку от и до. Делайте сами выводы, господа!